南非海事安全局（SAMSA）于8月28日正式通报，隶属于MSC航运公司的一艘6900标准箱（TEU）的大型集装箱船“MSC Antonia”，在南非海域遭遇极端天气条件，不幸导致46个集装箱落海失踪，同时另有305个集装箱遭受不同程度损坏。
这艘巨轮原计划从斯里兰卡科伦坡港启程，目的地为美国纽约港，事发时正航行于东开普省圣约翰港东北约29海里的海域。
紧急应对方面，SAMSA迅速采取行动，向事发区域及周边所有航行船只发布了航行安全警告，以预防类似事件的再次发生并确保海上交通的安全。
随后，“MSC Antonia”于8月30日安全驶入南非开普敦港，接受全面细致的检查与必要的维修作业，以确保其能够安全继续其后续航程。
发生集装箱坠海事故位置
值得关注的是，“MSC Antonia”作为连接亚洲与美洲东岸的重要物流桥梁，其装载的货物中很可能包含经科伦坡港转运的中国出口商品。
因此，外贸出口企业及货运代理公司需对此次事件保持高度警觉，及时与MSC航运公司沟通，确认自家货物是否受到波及，并提前制定应对策略。
最新进展显示，“MSC Antonia”轮已于9月2日安全停泊于开普敦港，但受此次事故影响，其后续航行计划预计将面临显著延误。
此外，近期红海地区安全形势的持续紧张，促使多艘国际货轮选择绕行非洲好望角，这一变化似乎增加了南非海域附近海难事故的风险。
仅在过去的两个月内，南非海岸便连续发生了三起集装箱船事故：先是“CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN”号丢失44箱，随后“CMA CGM Belem”号又报告99箱失踪，而“MSC Antonia”号的此次事件更是加剧了业界的担忧。
这一系列事件提醒着全球航运业需加强风险管理，确保海上运输的安全与稳定。
