当地时间9月23日15时15分左右，加拿大蒙特利尔港（Montreal）内一装载约15吨锂电池的集装箱突然起火，火势迅猛并伴随浓密烟雾，迅速扩散至周边数公里范围，紧急启动了二级应急预案（最高级别为五级）。
蒙特利尔消防部门立即行动，派遣了由十余名消防员及专业危险材料处理小组构成的救援队伍赶赴现场应对。
火灾发生后，为确保公众安全，蒙特利尔市政府迅速发布周边居民封锁令，要求居民保持室内封闭，关闭门窗及通风系统，以防吸入潜在的有毒烟雾。
该封锁令于当晚22时30分左右解除，此前，作为预防性措施，已有50至100名居民被疏散，事发区域的电力供应也被临时切断。
面对锂电池火灾的特殊挑战——即燃烧时产生的高温与潜在的连锁反应，消防员们采取了多种措施。
超过百名消防员参与救援，他们利用从机场消防队借调的特殊工具，如钻头，试图进入集装箱内部进行直接灭火。
然而，鉴于安全因素，最终决定采用水浸外部集装箱的策略，以有效降低电池温度并遏制火势扩散。
经过数小时的艰苦奋战，火势于当晚约22时得到有效控制，但消防员们仍需继续监控并处理集装箱内部的残余火源。
至次日清晨7时，大火被彻底扑灭。随后，蒙特利尔港口管理部门启动了火灾原因调查程序，并组织了专项小组负责现场清理及材料的安全转移工作。
此次事件深刻揭示了锂电池在运输与存储环节中的高风险性，作为电动工具、电动车、手机等广泛应用的能源载体，锂电池虽便捷高效，但其易燃易爆特性不容忽视。
特别是在海运过程中，因长时间密闭及温度波动等因素，锂电池自燃或爆炸的风险显著增加。
鉴于此，作为锂电池的主要生产和出口国，中国需进一步强化对锂电池运输安全的监管力度，并加强公众宣传教育。
货主及货运代理在订舱时必须如实申报货物信息，确保数据的准确无误，杜绝瞒报、漏报、错报现象。
同时，各口岸的海事、港口管理部门及船公司已加大对危险品瞒报等违规行为的查处力度，共同维护海运安全，防范类似事故再次发生。
