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全球最大加油港突发事故!货船加油作业期间发生5吨燃油泄漏!

   日期:2024-10-31     评论:0    
核心提示:新加坡海事局(MPA)在29日凌晨发布通报称,28日下午约5时40分,一艘注册于巴哈马的干散货船“INES CORRADO”号,在新加坡樟宜海

新加坡海事局(MPA)在29日凌晨发布通报称,28日下午约5时40分,一艘注册于巴哈马的干散货船“INES CORRADO”号,在新加坡樟宜海岸外与一艘供油船进行燃油补给时发生泄漏。据初步估算,泄漏的燃油量高达5吨。


据当时的视频资料显示,疑似因燃油加注过量导致燃油从透气帽中溢出,可能是由于燃油加注过程中的操作不当所导致。


“INES CORRADO”号航行轨迹


新加坡港务局随后确认,“INES CORRADO”号散货船由Gestin Maritime公司运营,载重81,272吨,原计划在完成燃油补给后前往中国。


AIS信息显示,该船在发生事故时正锚泊在新加坡港,并处于前往中国天津的途中,原计划于11月8日抵达。该船长229米,宽32.3米,于2012年建造,此前刚从巴西装载货物抵达新加坡进行燃油补给。


该船于昨天下午15时40分左右开始燃油补给作业,两小时后发生漏油。新加坡海事局的巡逻艇已喷洒消散剂以减轻污染。



据《联合早报》报道,新加坡海事及港务管理局在29日上午9时的通报中确认,该船的漏油已得到控制。


目前,事发地点附近的海域和岸边尚未发现油污迹象。


然而,作为预防措施,MPA已在樟宜附近海域部署了一艘防溢流装置,以便在发现油污时迅速处理。同时,当局也已通知马来西亚方面留意可能的油污情况。


图源:MPA


新加坡海事局表示,将对此次事故进行深入调查。这是新加坡水域今年发生的第三起漏油事件。


今年6月,一艘荷兰籍挖泥船在巴西班让码头与一艘加油船相撞,导致超过400吨极低硫燃油泄漏。10月20日,Bukom岛和Bukom Kecil之间的壳牌陆基管道也发生石油泄漏。


值得注意的是,此次加油泄漏事件发生之际,氨等替代燃料的安全加油正在接受试点和试验。由于氨具有高毒性,其泄漏可能带来与石油泄漏不同的风险。


为避免燃油加装过程中可能出现的紧急情况,加油团队的组织者(通常由轮机长担任总负责人)应提前做好针对性的准备工作,并采取相应的风险防范措施。


 
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