中国物流与采购联合会23日发布报告指出，今年前10月社会物流总费用为6.4万亿元，同比增长18.7%，继续保持较快增长，显示经济运行中的物流成本依然维持较高水平。
这份题为《1至10月我国物流运行情况分析》的报告说，今年以来，我国社会物流总额保持较快增长态势且增势平稳，前10月社会物流总额131.7万亿元，按可比价格计算，同比增长13.3%，增幅比1-9月回落0.1个百分点，比去年同期回落3.2个百分点，回落幅度继续收窄。
与此同时，前10个月社会物流总费用6.4万亿元，同比增长18.7%，增幅与前9月持平，继续保持较快增长，显示出经济运行中的物流成本依然维持较高水平。
值得注意的是，物流成本快速增长与运输费用快速增长关系密切，数据显示，前10月运输费用达到3.3万亿元，同比增长15.6%，增幅比前9月提高0.2个百分点，增幅继续呈加快态势。
对此，中国物流信息中心分析认为，这主要是受油价以及用工成本上涨的影响。报告说，10月份国内汽、柴油价格环比有所回落，但前10月流通环节汽、柴油价格累计同比仍分别上涨17.3%和21.8%，同时，物流保管费用以及管理费用分别出现23.4%、18.7%的增长。
尽管如此，今年以来，水运价格总体仍处于低位水平，各类水运运价指数同比均出现下降。数据显示，中国沿海(散货)运价指数10月平均为1292点，环比下降8.8%，同比下降19.7%;出口集装箱运价指数10月平均为957点，环比下降3.4%，同比下降16.1%;国际干散货运价指数(BDI)10月平均为2073点，虽然环比上升12.7%，但同比仍然下降23.1%。
这份报告还指出，随着国家促进物流业发展有关政策措施的陆续出台，物流企业经营情况有所好转，盈利水平略有提高。针对全国重点物流企业的调查数据显示，前9月物流企业主营业务利润同比增长15.6%，增幅比前8月提高2.4个百分点，利润率为4.5%，比前8月提高0.1个百分点。
不过，数据也表明，当前物流企业成本上升压力依然较大，今年前9月物流企业主营业务成本增幅高于主营业务收入1.9个百分点，物流企业收入利润率同比下降1个百分点。
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