5月10日，国家发展改革委等部门发布《关于做好2022年降成本重点工作的通知》。为深入贯彻中央经济工作会议精神，落实好《政府工作报告》提出的各项降成本重点任务，继续加大助企纾困力度，2022年降低实体经济企业成本工作部际联席会议将重点组织落实好8个方面26项任务。
其中关于推进物流提质增效降本，列出4项具体任务：
（二十一）完善现代物流体系。完善综合立体交通网络，推进国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、综合货运枢纽（物流园区）建设，完善港站枢纽集疏运体系。建立健全“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，促进物流与制造、商贸、农业等产业融合发展，加快物流设施设备升级和业态模式创新，在更高程度、更大范围、更深层次推动物流提质增效降本。
（二十二）调整优化运输结构。深化运输结构调整示范区建设。大力发展多式联运，加快多式联运示范工程提质扩面。推动集装箱铁水联运和内河集装箱运输发展，提升江海联运服务水平。
（二十三）规范降低物流收费。深化高速公路差异化收费。严格落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策，对整车合法装载运输全国统一《鲜活农产品品种目录》内产品的车辆，免收车辆通行费。减并港口收费项目，定向降低沿海港口引航费，完善拖轮费收费政策。
（二十四）降低国际物流成本。深化通关便利化改革，加快国际物流体系建设，助力外贸降成本、提效率。鼓励外贸企业与航运企业签订长期协议，引导各地方、进出口商协会组织中小微外贸企业与航运企业进行直客对接。引导企业通过中欧班列扩大向西出口。
物流企业如何提质增效降本？
物流企业如何实现提质增效降本？除了国家层面改善物流发展环境，补齐物流软硬短板，为物流创新驱动发展创造环境以外，物流企业自身也应该在业务运营中主动转型、升级、创新发展。多式联运，物流信息化、平台化是主要的发展方向。
1.物流信息化如何帮助物流企业提质降本增效
在“新基建”智慧经济时代的进程中，物流领域的数字化水平已经明显提高。数字化的仓储管理、运输管理、订单管理，以及车后生态、传统物流企业平台化，让物流产业全链运转实现了透明化管理、业务灵活拓展、降本增效，构建起良性物流生态圈。对于物流企业来说，物流信息化可以为物流运输提供智慧化的管理，以及运营数据的反馈，从而为物流企业的运营决策提供参考。
2.多式联运如何帮助物流企业提质降本增效
多式联运利用不同运输方式的技术经济优势，通过有效的协调配合，达到最优运输组合、最低运输成本、最佳运输效果，是中长途运输的最有效方式。物流企业应积极实践多式联运的运输模式，可有效解决卡车经济运输半径过大问题。在运输结构调整的大方针下，多式联运将成为物流运输发展的主要趋势。
3.网络货运平台如何让物流提质降本增效
网络货运平台利用互联网技术，整合车源、货源、解决传统物流运输组织调度问题。为上游货主提供物流解决方案，整合下游运力资源，为各种运力资源开发提供技术支持，为网络货运平台形成运力供应链，促进物流资源集约化、提高货运车辆的利用率，实现降本增效。
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