受部分亚马逊仓库爆仓的影响，货物上架及入仓速度显著放缓，致使许多卖家面临断货风险。GYR2、GYR3、LGB8、VGT2、SBD1、SBD2、SMF3、SMF6、FTW1、MDW2、FTN1、IAH3、IND9等十多个仓库均出现爆仓现象，部分仓库拒收率较高，改约情况频繁，给卖家带来极大困扰。
6月10日，美国零售商协会再次上调了每月进口量的预测，并预计今年消费者支出将较2023年增长2.5%至3.5%。随着增长预期的形成，运费上涨趋势愈发明显，卖家们纷纷表示不知何时能够迎来降速。
这一现象不仅受到新能源车出口暴增的影响，还受到传统旺季运力不足、卖家集中发货等多重因素的影响。从目前的趋势来看，下半年运费上涨速度可能会进一步加快，进一步压缩卖家的利润空间。
除美线外，其他航线的价格亦呈现持续上涨态势。自5月以来，欧洲、地中海、南美、北美及非洲部分地区的集装箱运价已飙升至疫情时期的峰值。面对近期价格飙涨的情况，不少船公司纷纷加速入场，试图分得一杯羹。
对于卖家们而言，尽管当前形势严峻，但无需过度担忧。市场供需平衡有其内在的调节机制，船公司加速入场将有助于缓解运力紧张的局面，运费也将逐步回归正常水平。
虽然短期内无法完全控制价格上涨，但长期来看，我们仍应保持乐观态度，相信市场将会逐步趋于稳定。
